Ponte a salvo, llama al 911 y acude al médico aunque te encuentres bien. Haz fotos de todo antes de que se mueva. Anota el número del atestado policial. No prestes declaración grabada ante la compañía de seguros del otro conductor antes de haber hablado con un abogado. Lo que ocurra en las primeras 48 horas determinará la reclamación más que cualquier otra cosa que suceda después.
Los minutos posteriores a un accidente son caóticos. La adrenalina está por las nubes, es posible que el tráfico siga circulando a tu alrededor y el instinto te empuja a levantarte e ir a ver la moto. Casi todas las decisiones que protegen una reclamación van en contra de ese instinto. En esta página se abordan la seguridad en el lugar del accidente, las prioridades médicas, las pruebas que hay que recabar, el atestado policial, cómo tratar con los peritos y los errores que, sin que te des cuenta, echan por tierra un caso.


La adrenalina enmascara las lesiones graves. Ha habido ciclistas que han salido ilesos de accidentes en los que han sufrido fracturas vertebrales, hemorragias internas y conmociones cerebrales, y que se han desmayado horas más tarde.
Entre las 24 y las 72 horas posteriores a un accidente, presta atención a lo siguiente:
Si se presenta alguno de estos síntomas, no esperes a la cita programada. Acude a un centro de urgencias o al servicio de urgencias del hospital. Para obtener más información sobre cómo se desarrollan las lesiones tras el impacto inicial, lee nuestro artículo sobre los síntomas tardíos tras un accidente de tráfico, que también es aplicable a los accidentes de moto.

Las pruebas desaparecen rápidamente. La lluvia borra los rastros de líquido, las grúas se llevan los vehículos y los testigos se marchan. Lo que consigas recoger en el lugar de los hechos puede acabar siendo el único registro de lo que realmente ocurrió.
Estos detalles son los que permiten reconstruir los hechos posteriormente y determinan si el otro conductor disponía realmente de la visibilidad y el aviso adecuados.
Un atestado policial es un documento independiente que da cuenta de tu accidente. En él se recogen las observaciones del agente, las declaraciones de las partes y los testigos, las multas impuestas y una valoración preliminar de la responsabilidad. Se convierte en una prueba fundamental en una reclamación al seguro o en un proceso judicial.
De conformidad con el artículo 41-6a-402 del Código de Utah, debe notificarlo inmediatamente a las fuerzas del orden si un accidente implica:
El agente encargado de la investigación presenta una copia electrónica ante el Departamento de Seguridad Pública de Utah. Si las fuerzas del orden no acuden al lugar del suceso, es posible que se exija al conductor o al propietario del vehículo que presente un informe por escrito. El incumplimiento de esta obligación puede acarrear la suspensión del permiso de conducir.
Incluso cuando un accidente parezca leve, disponer de un atestado refuerza la reclamación. Anota el número de atestado antes de marcharte y anota el nombre, el número de placa y el cuerpo al que pertenece el agente que acuda al lugar. Para obtener más información sobre las obligaciones de notificación en Utah, consulta nuestro artículo sobre si es obligatorio notificar un accidente en Utah.
Tu motocicleta y tu equipamiento dañados constituyen pruebas materiales. Repararlos, modificarlos o desecharlos antes de que hayan sido inspeccionados constituye un tipo de destrucción de pruebas que puede debilitar gravemente una reclamación, y es difícil de revertir.
Notifícalo a tu propia aseguradora lo antes posible. Es casi seguro que tu póliza lo exige, y cualquier retraso injustificado da motivos a tu propia aseguradora para cuestionar la reclamación. Informar a tu aseguradora y hablar con la aseguradora del otro conductor son dos cosas muy diferentes.
Los peritos trabajan para la compañía de seguros. Su trabajo consiste en controlar lo que paga la compañía. Un comentario fortuito en el que digas que te encuentras bien se convierte en una prueba de que tus lesiones fueron leves, y una declaración grabada que se preste sin preparación previa es una de las herramientas más eficaces de las que disponen.
Guarda todos los justificantes de los gastos relacionados con el accidente: facturas médicas, recibos de farmacia, gastos de ambulancia y costes de pruebas de diagnóstico por imagen. Esa documentación es la base de la reclamación.

Si las lesiones son graves, habla con alguien cuanto antes. Incluso cuando las lesiones parecen moderadas, una consulta temprana garantiza la conservación de las pruebas, el cumplimiento de los plazos y tu posición ante la aseguradora.
Robert J. DeBry & Associates ofrece consultas y evaluaciones de casos gratuitas para motociclistas lesionados en Utah, y lleva casos relacionados con motocicletas con honorarios contingentes, lo que significa que no se cobran honorarios de abogado a menos que se obtenga una indemnización. Si has resultado herido en un accidente de moto, las primeras 48 horas son cruciales, y cada día que pasa es un día en el que las pruebas se van desvaneciendo, mientras la compañía de seguros va completando su expediente.
Si puedes moverte, ponte a salvo y aléjate del tráfico. Llama al 911 para solicitar asistencia médica y la presencia de las fuerzas del orden. No te quites el casco a menos que no puedas respirar. Haz fotos del lugar del accidente, de los vehículos y de tu equipo. Intercambia datos con el otro conductor. Acude al médico aunque las lesiones parezcan leves. No admitas la culpa y no des ninguna declaración grabada a la aseguradora de la otra parte.
Sí. Según el artículo 41-6a-402 del Código de Utah, cualquier accidente que provoque lesiones, la muerte o daños materiales por un importe igual o superior a 2.500 dólares debe comunicarse inmediatamente a las fuerzas del orden, y el incumplimiento de esta obligación puede acarrear la suspensión del permiso de conducir. Incluso en el caso de incidentes de menor gravedad, el atestado policial constituye una documentación que conviene conservar.
Sí. La adrenalina enmascara las lesiones graves, y es posible que la hemorragia interna, el traumatismo craneoencefálico y las lesiones medulares no presenten síntomas hasta pasadas varias horas o días. Además, un tratamiento inmediato permite establecer en el historial médico la relación entre tus lesiones y el accidente, lo cual es importante más adelante. Acude a todas las citas de seguimiento e informa de cualquier síntoma nuevo.
No sin antes consultar con un abogado. No tienes ninguna obligación de prestar declaración grabada ante la aseguradora del conductor culpable. Los peritos las utilizan para detectar incoherencias y reducir la indemnización que paga la compañía. Sí que debes notificar el accidente a tu propia aseguradora, que es otra cosa.
La ley de prescripción de Utah te concede un plazo de cuatro años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por daños personales, y de dos años en caso de homicidio culposo. Los plazos para las reclamaciones por daños materiales se calculan por separado y conviene comprobarlos en tu caso concreto. Si hay una entidad pública implicada, por ejemplo, en el diseño o el mantenimiento de la carretera, pueden aplicarse requisitos de notificación distintos y plazos mucho más cortos.
Esta es información general, no asesoramiento jurídico. Ponerse en contacto con Robert J. DeBry & Associates o enviar un formulario no establece una relación abogado-cliente.